Снегоход "Тайга Варяг 500"

Артикул: C40005000-06
Нет в наличии
620 000 руб.
Мощность — 43;
Тактность — Двухтактный;
Рабочий объем — 497;
Количество цилиндров — 2;
Система смазки — Совместная 1/50 масло/бензин;
Система запуска — Ручной;
Все характеристики
Самый лёгкий снегоход в семействе ТАЙГА (сухая масса 265 кг). При создании ТАЙГА ВАРЯГ 500 инженеры-конструкторы придерживались принципа практичной достаточности без потери основных ходовых свойств и базового комфорта.
Из особенностей модели стоит отметить высокий руль, позволяющий активно маневрировать в положении стоя. У снегохода двухуровневое сидение и обогрев рукояток руля с курком газа. Высокое ветровое стекло с мощной фарой головного света.
У модели нет ничего лишнего, при этом он оснащён всем необходимым для эффективной работы: у модели проверенный временем двухтактный двигатель воздушного охлаждения РМЗ-500 (43 л.с.) с карбюратором Mikuni, совместная система смазки, двухступенчатая коробка с пониженной передачей. Программируемая система зажигания DUCATI CDI отвечает за оптимальную работу двигателя во всех режимах.
Передняя подвеска – телескопическая с ходом 105 мм.  Задняя подвеска с ходом 190 мм. обладает большой энергоёмкостью благодаря гидропневматическому амортизатору и пружинам кручения. Это обеспечивает плавность хода как налегке, так и при перевозке тяжёлого груза.
ТАЙГА ВАРЯГ 500 комплектуется гусеницей Composit шириной 500 мм.
Подламывающаяся пятка задней подвески облегчает движение задним ходом. Под сиденьем размещен вместительный багажный ящик для необходимых в поездке вещей и инструментов.
Если вы выбираете принцип практичной достаточности без потери основных ходовых свойств и базового комфорта, то ТАЙГА ВАРЯГ 500 – ваш снегоход. Благодаря уменьшению общей массы по своим тяговым и ходовым характеристикам он не уступает другим моделям семейства ВАРЯГ с моторами большей мощности.
Все детали конструкции сконструированы и технически реализованы в соответствии с главной целью — безопасное и максимальное удобное использование покупателями техники РМ.
Передняя подвеска – телескопическая с ходом 105 мм.
Задняя подвеска с ходом 190 мм. обладает большой энергоёмкостью благодаря гидропневматическому амортизатору и пружинам кручения.
Двухуровневое сидение, под которым размещен вместительный багажный ящик для необходимых в поездке вещей и инструментов.
Высокий руль с обогревом рукояток руля с курком газа.
Головная галогеновая фара с FF-рефлектором выдает мощный, хорошо направленный световой луч, освещая путь в темное время суток
Фаркоп входит в базовую комплектацию и позволяет буксировать прицеп весом до 250 кг.
Мощность
43
Тактность
Двухтактный
Рабочий объем
497
Количество цилиндров
2
Система смазки
Совместная 1/50 масло/бензин
Система запуска
Ручной
Вес
260
Охлаждение
Воздушное
Зажигание
CDI (емкостное программируемое зажигание)
Топливная система
1-карбюраторная
Тормозная система
Гидравлический,дисковая
Емкость топливного бака
40 л
Диаметр цилиндра × ход поршня, мм
72х61
Модель
РМЗ-500
Гусеница, Д×Ш×В, мм
3937х500х22
Габариты снегохода, Д×Ш×В, мм
2990±30х1050±30х1380±30
Габариты ящиков, Д×Ш×В, мм
3080х1190х1200
Колея лыж (между центрами), мм
900