ZFORCE 1000 Sport R EPS

Артикул: U8W EPS
Нет в наличии
2 509 900 руб.
Рабочий объем — 1000;
Система запуска — Электростартер;
Вес — 655;
Тип двигателя — 4-тактный, 2 цилиндра (V-Twin), 8 клапанов, SOHC;
Охлаждение — Жидкостное;
Зажигание — Электронное, с модулем управления (ECU);
Все характеристики
Новый ZFORCE 1000 Sport R EPS представляет совершенно новый уровень спортивной динамики!
Унаследовавший гены предшественника, новый ZFORCE 1000 Sport R EPS имеет увеличенную мощность, обновленную программу системы управления двигателем (ECU), усовершенствованную подвеску, улучшенные характеристики по шуму и вибрации, измененный интерьер и много других обновлений. Все это делает ZFORCE 1000 Sport R EPS флагманом в линейке мотовездеходов типа Side-by-Side от CFMOTO. Получите больше впечатлений вместе с новым ZFORCE 1000 Sport R EPS в любых дорожных условиях!

Описание
Новые спортивные газомасляные амортизаторы ZFORCE 1000 Sport R EPS с выносными резервуарами имеют возможность регулировок медленного и быстрого сжатия, отбоя и бесступенчатую регулировку предварительного натяжения пружины. Демпфирование сжатия и отбоя регулируется вручную без каких-либо инструментов и имеет 7 уровней, что делает регулировку более эффективной и понятной пользователю. Именно благодаря такой модернизации подвески езда на новинке стала еще более мягкой и приспособленной к различным условиям. Ход задней подвески в 395 мм дает возможность преодоления даже самые сложных препятствий. Внедорожная 29-дюймовая резина на 14-дюймовых легкосплавных дисках с бедлоками обеспечивает этому мощному Side-by-side сцепление с любым типом поверхности.

На ZFORCE 1000 Sport R EPS допускается выезд на дороги общего пользования.

Дополнительные преимущества:

EPS значительно снижает нагрузку на руки, демпфирует удары в руль во время езды по пересеченной местности, позволяет легко маневрировать на любых скоростях
Надежный вариатор CVTech (Канада) получил модернизацию
Усовершенствованная подвеска: газомасляные амортизаторы с увеличенным рабочим ходом и прогрессивными характеристиками сжатия пружин, а также возможностью регулировки сжатия и отбоя
Яркие светодиодные фары и задние фонари, дневные ходовые огни
Цветной TFT-дисплей с новым пользовательским интерфейсом
Лебедка с тяговым усилием 1588 кгс (3500 lbp)
Литые легкосплавные диски 14″ с бедлоками и бескамерные шины 29″
D-образное рулевое колесо совершенно нового дизайна с превосходной эргономикой
Обновленные ковшеобразные сиденья с 4-точечными ремнями и каркас безопасности из хромомолибденовой стали
Крашеные стальные передний и задний бамперы
Боковые двери для безопасности водителя и пассажира
В базовой комплектации мотовездеход оснащен съемной пластиковой крышей, ветровым стеклом и зеркалами заднего вида

Базовая комплектация
Усилитель рулевого управления (EPS), вариатор CVTech (Канада), новые регулируемые газомасляные амортизаторы с выносными резервуарами и регулировкой сжатия и отбоя, полностью светодиодная оптика, многофункциональный цветной TFT-дисплей с новым интерфейсом, лебедка 1588 кгс (3500 lbs) с пультом, 29″ резина STAG с универсальным рисунком протектора на 14″ литых дисках с бедлоками, D-образное рулевое колесо, 4-точечные ремни безопасности, боковые двери, ветровое стекло, зеркала заднего вида, съемная крыша, аккумулятор повышенной емкости (30Ач), электрическая розетка 12V и розетка USB, фаркоп
Рабочий объем
1000
Система запуска
Электростартер
Вес
655
Тип двигателя
4-тактный, 2 цилиндра (V-Twin), 8 клапанов, SOHC
Охлаждение
Жидкостное
Зажигание
Электронное, с модулем управления (ECU)
Мощность
65,45 кВт (89 л.с.) при 7750 об/мин
Макс. крутящий момент
87 Н∙м при 6750 об/мин
Колесная база
1830 мм
Дорожный просвет
340 мм
Высота посадочных мест
395 мм
Колеса передние/задние
29 × 9.00 R14 /29 × 11.00 R14
Колесные диски
14″/14″ литые
Тормозная система
Гидравлическая
Максимальная конструктивная скорость
120 км/ч
Емкость топливного бака
36,5 л
Радиус разворота
6000 мм