 |
|
CFORCE 1000 EPS (X10 EPS)
Артикул: CFMOTO X10 EPS
1 509 900 руб.
CFMOTO X10 EPS – супер-новинка 2022 года!
Дерзкий дизайн в сочетании с улучшенными характеристиками привлечет внимание даже самых опытных квадроциклистов. Появление стильного «литрового» CFMOTO X10 EPS стало естественной эволюцией в модельном ряду квадроциклов CFMOTO.
Дополнительные преимущества:
Новый двухцилиндровый V-образный двигатель увеличенной мощности объемом 962,6 см3 с топливной системой BOSCH
EPS (электроусилитель рулевого управления)
Канадский вариатор CVTech со сцеплением сухого типа
Усиленные редуктора, измененная конструкция дифференциала с 4 сателлитами
Аккумулятор повышенной емкости (30 Ач)
Эффективная 4-суппортная двухконтурная тормозная система с повышенной надежностью
Увеличенный клиренс 30 см
Современная архитектура рамы и подвески
Изогнутые рычаги, увеличенные хода подвески
Газомасляные амортизаторы, увеличенная длина и рабочий ход амортизаторов с прогрессивными пружинами и возможностью регулировки сжатия и отбоя
Передний и задний световые LED-модули
Увеличенный топливный бак объемом 30 л
Колеса 27” с литыми дисками, шины с развитым грунтозацепом
Лебедка с тяговым усилием 1588 кгс (3500 lbs)
Передняя и задняя багажные площадки обладают большой функциональностью
Разноуровневое двухместное сиденье оборудовано съемной пассажирской секцией и ручками для пассажира
Дерзкий дизайн в сочетании с улучшенными характеристиками привлечет внимание даже самых опытных квадроциклистов. Появление стильного «литрового» CFMOTO X10 EPS стало естественной эволюцией в модельном ряду квадроциклов CFMOTO.
Дополнительные преимущества:
Новый двухцилиндровый V-образный двигатель увеличенной мощности объемом 962,6 см3 с топливной системой BOSCH
EPS (электроусилитель рулевого управления)
Канадский вариатор CVTech со сцеплением сухого типа
Усиленные редуктора, измененная конструкция дифференциала с 4 сателлитами
Аккумулятор повышенной емкости (30 Ач)
Эффективная 4-суппортная двухконтурная тормозная система с повышенной надежностью
Увеличенный клиренс 30 см
Современная архитектура рамы и подвески
Изогнутые рычаги, увеличенные хода подвески
Газомасляные амортизаторы, увеличенная длина и рабочий ход амортизаторов с прогрессивными пружинами и возможностью регулировки сжатия и отбоя
Передний и задний световые LED-модули
Увеличенный топливный бак объемом 30 л
Колеса 27” с литыми дисками, шины с развитым грунтозацепом
Лебедка с тяговым усилием 1588 кгс (3500 lbs)
Передняя и задняя багажные площадки обладают большой функциональностью
Разноуровневое двухместное сиденье оборудовано съемной пассажирской секцией и ручками для пассажира
Рабочий объем
963
Система запуска
Электростартер
Марка
2V91Y
Вес
445
Тип двигателя
4-тактный, 2 цилиндра (V-Twin), 8 клапанов, SOHC
Охлаждение
Жидкостное, с системой охлаждения масла
Зажигание
ECU
Мощность
55 кВт (75 л. с.)/7000 об/мин
Макс. крутящий момент
79 Н•м/5500 об/мин
Топливная система
Система впрыска топлива BOSCH
Колесная база
1485 мм
Дорожный просвет
300 мм
Высота посадочных мест
930 мм
Колеса передние/задние
27*9-12 / 27*11-12
Колесные диски
12″/12″ литые
Тормозная система
Гидравлическая
Передний тормоз
Двухдисковый, колесный
Задний тормоз
Двухдисковый, колесный
Парковочный тормоз
Механическая блокировка субтрансмиссии
Максимальная конструктивная скорость
108 км/ч
Емкость топливного бака
30 л
Радиус разворота
3500 мм